Une Faemina venue d'Italie

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Messagepar dynamos » Mer Fév 08, 2012 8:31 pm

Mon petit levier est arrivé hier :P

C'est une version 2, elle a peu près 50 ans et pèse 10 kgs parait il :D

La voila avant son départ pour la France

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Et voila son déballage à la maison

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Malgré qu'elle à été emballé avec soins, le tasseur de mouture c'est cassé pendant le transport.
Cette pièce est introuvable mais heureusement pas nécessaire :mrgreen:

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J'ai 2 petites questions,

_je souhaite faire un détartrage sans abîmer le revêtement intérieur (chromage ou étamage je ne sais pas) quel produit je dois utiliser ?

_Et il manque son filtre si quelqu'un en a un dans le fond d'un tiroir :wink:

Voila les dimensions du filtre d'origine, photo prise par Lucio (caffettiere.blogspot.com)
Que je remercie d'avoir fait le lien avec le vendeur, super rencontre :D

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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar Romain » Mer Fév 08, 2012 9:00 pm

Que Bella !!

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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar zeb » Mer Fév 08, 2012 9:00 pm

Eh ben... on l'aura attendue celle la 8)

Super content pour toi Ludo ;)
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar gonzo13sam » Mer Fév 08, 2012 9:16 pm

bonsoir tous,


bravo Ludo 8)
j'espere que tu vas te régaler 8)
Des leviers...de Nice !!!
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar dynamos » Mer Fév 08, 2012 9:58 pm

Merci les copains :wink:

J'ai pas pu attendre, je l'ai donc frotté un peu au 000 associé à de la Pierre Verte (j'avais que ça sous la main) pour savoir comment c’était en dessous :roll:

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Comme on peut le voir aucune traces d'usure mécanique :shock:

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C'est donc bien comme me l'a dit Lucio, une machine qui a très peu été utilisé
(certainement a la vue de la plaque arrière qui a gardé toute sa peinture)
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar ICAR » Mer Fév 08, 2012 10:31 pm

Elles sont vraiment chouettes ces petites machines :wink:
Machines : Cimbali Junior D, UNIC G, Stella, Senior, Conti Prestina, Faema Marte, Mercurio, Conti Empress, Caravel Arrarex, Europiccola & Mefra.
Moulins : Mazzer SJ, Major, Mazzer B, T69's & mini Bizerba.
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar andrea » Jeu Fév 09, 2012 3:08 am

+1 bravo pour le rêve 8)
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar YoMan » Jeu Fév 09, 2012 2:02 pm

Super mais alors tu vas la mettre où ;) !!!
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- Euro 2000 (groupe E61)
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Broyeur:
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar francis » Jeu Fév 09, 2012 2:13 pm

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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar dynamos » Jeu Fév 09, 2012 9:22 pm

Merci les zamis :D

Aujourd'hui, on continu le demontage

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Repérage de la position des interrupteurs et de leurs branchements

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Démontage de la carrosserie

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Un ptit coup de 000 associé à du Miror ce coup ci , hein Pascal :wink:
Dommage j'y ai été un peu trop fort sur la peinture :? mais cela reste toujours mieux qu'avant

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Un coup de brosse à dent + Miror sur les inters

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La douchette :P

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Évacuation du joint à la méthode vis Parker et arrosage au dégrippant pour 24h de d'action

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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar andrea » Jeu Fév 09, 2012 9:53 pm

Trop bon la brosse à dent oral b :mrgreen:
il surgit comme un diable de sa boîte pour pour surprendre toujours :mrgreen:
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar dynamos » Jeu Fév 09, 2012 10:29 pm

Salut André,

J'ai hésité entre le dentifrice et le Miror :mrgreen:

Oral B rien de mieux pour avoir des inters bien blanc :lol:
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar zeb » Jeu Fév 09, 2012 10:36 pm

Branchement particulier sur ta résistance non ? Tu notes bien comment c'était ;)

Heu :roll: ça serait bien d'éviter la publicité pour les brosses à dent... :arrow:
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar dynamos » Jeu Fév 09, 2012 10:48 pm

3 fils, 2 interrupteurs, 2 résistances et un cordon avec une prise
Apres tout l’électronique de La Cibali je devrais m'en sortir :mrgreen:

C'est même trop simple cette machine pour l’instant :wink:


Edit: au fait je la détartre avec quoi ? pour ne rien abîmer
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Re: Une Faemina venue d'Italie

Messagepar zeb » Jeu Fév 09, 2012 11:17 pm

Tain j'suis nul :oops:

Je ne comprenais pas ce fil rouge au milieu.... il aurait été bleu j'aurai compris tout de suite que c'est le neutre central.... Tu feras attention au remontage de bien vérifier que ce "commun" doit être raccordé au neutre, parce que ça n'a pas l'air d'être le cas et c'est très dangereux, et parfaitement interdit. Même soucis que le commutateur de ton N°4 concept@rt :!: :!:

On en reparle au remontage si tu as un doute ;)
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